Ich nutze selbst eine Prepaid-Kreditkarte und bin da ganz woanders unterwegs als ihr, aber zum Thema Auslandseinsatzgebühren kann ich was beisteuern: Meine Enkelin reist viel und hat mir erklärt, dass es mittlerweile Karten gibt die wirklich gar keine Auslandseinsatzgebühren erheben – nicht nur "reduzierte" sondern tatsächlich null. Das fand ich überaschend, hab immer gedacht das gehört irgendwie dazu. Vielleicht ist das für Sie als Virelreisender der erste Schritt bevor man über Cashback oder Meilen nachdenkt.

Kurz gesagt: Meilenkarten hab ich selbst ausprobiert und nach zwei Jahren wieder aufgehört. Der Verwaltungsaufwand steht in keinem Verhältnis zum Nutzen wenn man nicht gezielt auf Business-Flüge spart. Für Leute die viel Zeit haben super, für Berufstätige mit vollen Kalender eher nervig.

Als jemand der 15 Jahre im Bankbereich gearbeitet hat, sag ich dir direkt: Meilenprogramme sind primär ein Kundenbindungsinstrument, kein Sparprodukt. Die Banken und Airlines verdienen an der Komplexität – je undurchsichtiger die Einlösebedingungen, desto mehr Meilen verfallen ungenutzt oder werden zu schlechten Kursen eingelöst.

Cashback-Karten sind da ehrlicher, aber auch hier lauern Fallen. Achte auf: erstens die Abrechnungsmethode (wird der Cashback direkt verrechnet oder erst ab einem Mindestwert ausgezahlt?), zweitens Kategorieeinschränkungen (manche Karten geben 1% nur auf bestimmte Händlerkategorien), drittens die Kündbarkeit des Programms – ich habe Fälle erlebt wo Banken Cashback-Programme sang- und klanglos eingestellt haben.

Die Auslandseinsatzgebühr ist bei Vielreisenden tatsächlich der wichtigste Faktor überhaupt. Eine Karte mit 0% Auslandseinsatzgebühr und 0,5% Cashback schlägt bei häufigen Auslandsreisen fast immer eine Karte mit 1% Cashback und 1,75% Auslandseinsatzgebühr.

Mein Rat: Nimm eine kostenlose Karte ohne Auslandseinsatzgebühr als Basis, und schau erst dann ob Cashback oder Meilen on top sich lohnen.